El Tren a las Nubes, que cumple 50 años como un servicio turístico ferroviario, recorre tramos de la Cordillera de Los Andes en el norte de Argentina, siendo el tercero del mundo por la altura.
La formación llega a rodar a 4,220 metros sobre el nivel del mar.
El reconocido Tren a las Nubes, salió por primera vez como convoy turístico el domingo 16 de julio de 1972.
Es un viaje de sensaciones, que permite al pasajero acercarse al cielo y conocer los imponentes paisajes de la Puna. El Tren a las Nubes, actualmente es una experiencia que combina trayectos por ruta y ferrocarril, siendo el único tren de altura en Argentina y el tercer tren más alto del mundo.
Históricamente, el Tren a las Nubes salió de la estación de Salta Capital, hasta el Viaducto de la Polvorilla, con un recorrido aproximado de 15 horas, saliendo las 7 de la mañana y volviendo 22.15.
Tras su primera salida, el 16 de julio de 1972, el servicio se sostuvo sin interrupciones durante 18 años, hasta 1990, y desde 1992 fue administrado por capitales privados.
El Tren tren tiene siete vagones, y la capacidad máxima de transporte es de 424 pasajeros.
Realiza un recorrido impactante de montaña, con la aridez típica del norte argentino y cielos azules.
No utiliza ruedas dentadas, ni siquiera para las partes más empinadas de la subida ya que las vías están dispuestas de una manera especial circulando por un sistema de zigzags y espirales.
Tren de las Nubes, una atracción que lleva medio siglo como una de las actividades más solicitadas para quien llega a la provincia de Salta.
Este icónico atractivo, parte desde la ciudad de Salta en buses que toman la ruta nacional 51 y pasan por las localidades de Campo Quijano y Gobernador Solá, hasta llegar a El Alfarcito.
El Tren a las Nubes, es una de las atracciones turísticas argentinas más reconocidas en el exterior y preferida por los viajeros locales.
El viaducto La Polvorilla es tal vez el momento más emotivo del circuito.